Le singe en cage

10 décembre 2016 // Alain // Préparation

Le “singe”, c’est de nom donné, dans le milieu du side-car, au copilote dans le panier.

La “cage”, est une allusion à sa situation emprisonné (lui aussi) dans son panier.

Alors mise en place d’équipements pour le protéger autant que peut ce faire en cas de choc ou de retournement.

Arceau de sécurité panier

Il s’agit d’un accessoire disponible au catalogue Ural.

Pour sa mise en place, il a fallu prendre la décision de percer à la fraise nos premiers trous et pas des moindres 30 mm de diamètre juste derrière le siège du panier (ce ne seront pas les derniers).

L’arceau n’étant prévu que pour la version 2WD, nous avons conçu une fixation spécifique quatre points dans le coffre du panier pour notre modèle 1WD.

La fixation basse est un U en aluminium de bonne section possédant deux platines soudées recevant les extrémités des tubes de l’arceau. Ces extrémités possèdent un boulon prisonnier qui permet de fixer l’arceau par un écrou M10 sur les platines.

Le U est quant à lui fixé sur les attaches des silent-bloc de suspension du panier et un point de fixation central supplémentaire. Il rigidifie par la même occasion le tunnel sur lequel certains ont pu observer l’apparition de fêlures au niveau des attaches de silentbloc.

La fixation haute est assurée par un renfort aluminium dans le profil de la tôle et un écrou M8 traversant.

D’autre part, les taquets quart de tour qui accueillent les boutonnière de maintien du couvre tonneau doivent être déplacées car nos fameux gros trous chevauchent leurs fixations initiales. Il faut donc reprendre en conséquence les boutonnières du couvre tonneau (un peu de couture !)

Un appui tête, prend place au centre de l’arceau sur un support soudé. La particularité de cet appui tête est d’être amovible pour se fixer également sur le porte paquet derrière le pilote et faire ainsi office de pouf. Le side-car peut recouvrer alors sa capacité de trois personnes transportables.

Enfin, pour des considérations d’ordre esthétique, nous avons raccourci la hauteur de l’arceau d’une dizaine de centimètres pour que son sommet soit à niveau avec celui du pare-brise panier.

Cale pied

Placé et fixé dans le nez du panier, ce cale pied est adapté à la morphologie du copilote et lui permet d’exercer l’appui nécessaire pour se maintenir sur son assise si ça devait secouer.

Le volume n’est pas perdu, puisqu’une échancrure sur la face opposée permet d’y loger les tenues de pluie. Ces dernières facilement accessibles, ne craignent pas non plus d’être rangées toute mouillée.